شهرداری جهت جلوگیری از خطر های جانی و مالی و با توجه به اینکه این اتفاق در مرکز شهر و نقطه پر ترافیک رخ داد سریعاً وارد عمل شد تا رانندگان خودرو ها، تاکسی داران و مخصوصاً کسبه این خیابان و عابرین آسیب نبینند.
پایگاه اطلاع رسانی عصرجهان/پریسا طاهری-مسجدسلیمان
چند روز گذشته طی بارندگی های شدید با بالا آمدن فاضلاب کانال قدیمی و فرسوده نمره یک فاضلاب به لایه های زیرین بلوار اصلی خیابان آزادی (میدان نمره یک) دچار آسیب و باعث ریزش و ایجاد حفره ای عمیق به طول تقریبی 20 متر و عرض 5 متر و ارتفاع 4 متر شد. شهرداری جهت جلوگیری از خطر های جانی و مالی و با توجه به اینکه این اتفاق در مرکز شهر و نقطه پر ترافیک رخ داد به دستور مهندس اسفندیار باقری سرپرست شهرداری سریعاً واحد عمران با هماهنگی سایر واحد ها وارد عمل شد تا رانندگان خودرو ها، تاکسی داران و مخصوصاً کسبه این خیابان و عابرین آسیب نبینند. اصلاح این کانال فاضلاب بدلیل قدیمی بودن شبکه و تخریب بسیار شدید عمقی به ارتفاع 4 متر، طول تقریبی 20 متر و عرض 5 متری کاری پر هزینه، زمان بر بوده، اما با درایت مهندس باقری و اقدام به موقع در هدایت نیروهای شهرداری و همت، دقت و سرعت واحد عمران این پروژه در زمان کم و با کیفیت مطلوب اصلاح شد.
اسفندیار باقری سرپرست شهرداری در این خصوص می گوید: در اجرای پروژه های مدیریت شهری باید الویت های مردم را همیشه در نظر بگیریم و در مقابله با بحران هایی از این قبیل سریع وارد شویم اقدام به اصلاح کنیم. چون اعتقاد داریم تا زمانی که الویت مردم حل نشود شهرواندان ناراضی هستند و رضایت شهرواندان بالاترین هدف ماست.
اسفندیار باقری که پیش تر با پرداخت حقوق عقب افتاده کارکنان و برطرف کردن نسبی حاشیه ها، فضای شهرداری را آرام و تلطیف نموده بود لذا همدلی و هم افزایی در برطرف کردن مشکلات شهر در وجود کارکنان افزون شد، و اکنون باقری ثمره این درایتش را به خوبی دید.
اصلاح جاده و کانال فاضلاب قدیمی نمره یک طی 5 روز با هزینه ای کمتر از 50 میلیون تومان اتفاق بزرگ و جدید در بحث مدیریت شهری بود. یادمان نرفته است انجام پروژه های مشابه این در سالهای گذشته به ماه ها و چه بسا به سال منتهی می شد. اقدام شهرداری به سرپرستی مهندس باقری در رفع مشکل مذکور طی این مدت کوتاه را می توان رویکردی جدید در پاسخگویی به رفع مشکلات شهروندان تلقی کرد. اقدامی که الگوی مناسبی برای مدیریت شهری محسوب می شود . همچنین شهرداری با صرف هزینه محدود و زمان کوتاه انجام این پروژه، نشان داد با همت بالا و امکانات کم هم می شود کارهای بزرگ انجام داد، باقری در ادامه در این خصوص گفت: این را می دانیم که مشکلات شهر بسیار زیاد است، اما خیلی از مشکلات با الویت بندی درست و هزینه های بسیار کم بر طرف خواهد شد، ما بدنبال آن هستیم با صرفه جویی اقتصادی و اتکا به نیرو های درون سازمان خیلی از نگاه ها را در سیستم مدیریتی تغییر دهیم و با همیاری و همدلی و دیدگاه کارشناسان و صرف هزینه کم در پی رفع مشکلات باشیم. شهرداری مسجدسلیمان با وجود مشکلات مالی شدید این پروژه را در مدت کوتاه و حتی باور نکردنی به اتمام رساند، باعث برقراری و روانی امور جاری کسبه نمره یک و جلوگیری از خسارت به کسب روزمره آنها شد، با توجه به سابقه بد مسجدسلیمان در اتمام پروژه ها امیدوارم اقدام و همت به وقع شهرداری در رفع این مشکل تبدیل به فرهنگی برای دیگر ارگان ها شود تا سطح شهر با سرعت بخشیدن به پروژه ها و مشکلات شهر یکی پس از دیگری به خوبی رفع شوند لازم به ذکر است عملیات لجن برداری این پروژه به میزان 400 متر مکعب، 150 متر خاکبرداری با به کار گیری 300 نفر ظرف مدت 5 روز، جای گذاری 12 متر لوله (1200 میلی متر)، 8 متر سنگ کاری ابتدا و انتهای کانال به حجم 50 متر مکعب، عملیات کوپال ریزی به حجم 240 متر مکعب، اجرای بتن مسطح به حجم 1.5 متر مکعب، نصب شبکه فلزی برای ورودی کانال آبهای سطحی به مساحت 2 متر مربع، جدول کاری به طول 10 متر با هزینه ای معادل 50 میلیون توسط کارکنان شهرداری انجام شد، شایان ذکر است اقدامات خوب مهندس مهدی رضایی و احمد زمانپور در واحد عمران و حدادیان کارشناس سازمان آب و جودکی جهت ساماندهی ترافیک شهر در این خصوص قابل تقدیر است.
روابط عمومی شهرداری مسجدسلیمان