جادههای استان خوزستان، از جمله دلهره آورترین جادههای موجود در کشور هستند. جادههایی که تاکنون نتوانسته اند ساعتی خالی از خون را تجربه کنند.
پایگاه خبری عصرجهان-در دیماه جاری چند تصادف مرگبار در جادههای خوزستان اتفاق افتاده است، به این بهانه به معرفی جاده های پرخطر در خوزستان می پردازیم
داستان تصادفهای وحشتناکی که حتی به اعلام عزای عمومی منجر میشود انگار پایان ندارد و هر از گاهی شاهد تصادفهای خونینی در جادههای خوزستان هستیم که باعث داغدار شدن بسیاری از خانوادهها میشود. متاسفانه از اول دی تا کنون چند تصادف زنجیرهای خونین در جادههای خوزستان داشته ایم که حتی به اعلام عزای عمومی منجر شده است.
جادههای استان خوزستان، از جمله دلهره آورترین جادههای موجود در کشور هستند. جادههایی که تاکنون نتوانسته اند ساعتی خالی از خون را تجربه کنند. جادههایی مملو از ماشینهای سنگین و سبک که در بیشتر مواقع با حادثههای مرگبار در آنها رو به رو میشوید. جادههایی که روزانه میلیاردها میلیارد جا به جایی ارزی در مسیرهای بین استانی آن دارد صورت میگیرد، ولی همزمان جان هموطنان مان را هم میگیرد. به گزارش ایرنا از ابتدای سال تا کنون ۵۱۰ نفر در تصادفات جادهای این استان جان خود را از دست داده اند.
بیشتر بخوانید:
تصادف زنجیره ای در محور بهبهان-اهواز با پنج کشته و ۴۱ مصدوم+آتش سوزی تعدادی از خودرو ها+عکس و فیلم
پلیس راهور: در حادثه بهبهان ایربگ هیچ خودرویی باز نشد/چرا ارابه مرگ تولید میکنید؟
تشییع جان باختگان تصادف دیروز جاده خرمشهر اهواز+فیلم
اسامی مصدومان و جان باختگان سانحه رانندگی اهواز- خرمشهر
جاده مرگ و قربانیانی که می توانستند زنده بمانند
پلیس راهور: در حادثه بهبهان ایربگ هیچ خودرویی باز نشد/چرا ارابه مرگ تولید میکنید؟
سردار سیدکمال هادیانفر رئیس پلیس راهور فرماندهی انتظامی در ششمین رزمایش ارتقاء توان و تحرک عملیاتی پلیس راهور فرماندهی انتظامی کشور با اشاره به تصادفات اخیر در جادههای کشور، اظهار کرد: ما در شرایط زمستانی ابلاغ کردیم هر جا همکاران احساس نگرانی در تردد کردند، مسیر را به سرعت مسدود کنند و اجازه تردد ندهند اما بعضا شرایط جوی پایدار است و کمتر از نیم ساعت یا 20 دقیقه شرایط جوی نامساعد میشود.
رئیس پلیس راهور فرماندهی انتظامی کشور افزود: عدم رعایت فاصله طولی منجر به تصادف میشود در همین حادثه بهبهان که بسیار دلخراش بود، ایربگ هیچ خودروی باز نشد.
وی ادامه داد:: چرا ارابه مرگ تولید میکنیم؟ چرا استانداردها کنترل نمیشود؟ چرا وزارت صمت کنترل نمیکند؟ حتماً باید خودروسازها در این حادثه به مراجع قضائی معرفی شوند. اینکه بگوییم رانندگان در حادثه بهبهان دقت نداشتهاند درست است اما سازمانهای مربوط چه نقشی داشتند؟
برای خودروسازان داخلی و متولیان استاندارد اعلام جرم عمومی شود
کمیسیون حقوق بشر کانون وکلای دادگستری مرکز به دنبال حادثه تصادف زنجیرهای خودروها در جاده بهبهان ـ اهواز از دادستان خواسته جهت تعقیب خودروسازان داخلی و متولیان استاندارد اعلام جرم عمومی شود
درخواست کمیسیون حقوق بشر کانون وکلای دادگستری مرکز در پی سخنان سردار سید کمال هادیانفر؛ رئیس پلیس راهور فرماندهی انتظامی کشور مبنی بر بازنشدن کیسه هوا هیچ کدام از خودروها در تصادف زنجیرهای بهبهان مطرح شده است.
کمیسیون حقوق بشر کانون وکلای دادگستری مرکز در درخواست خود از دادستان برای تعقیب خودروسازان داخلی عنوان کرده است: «خبر تأسفبار باز نشدن کیسه هوای خودروهای داخلی در حادثه بهبهان و آمار تلفات ۵۰ کشته و زخمی بار دیگر ضرورت رعایت و نظارت بر استانداردهای ایمنی ناظر بر ارتقای کیفیت و امنیت خودروهای داخلی را تداعی کرد. فعل و ترک فعل تولیدکنندگان از حیث تسبیب اعم از با واسطه و بیواسطه، نیازمند کارشناسی است. تمرکز بر اقدامات پیشگیرانه و تعقیبی از حیث جنبه عمومی جرم مورد مطالبه عمومی است تا به تعبیر رئیس پلیس راهور کشور (ارابه مرگ ۹ در اختیار شهروندان قرار نگیرد.»
کمیسیون مذکور درخواست کرده ضمن بررسی سریع کارشناسی و اعلان به افکار عمومی، دادستان علیه خودروسازان متخلف و متولیان استاندارد اعلام جرم کند و گزارش روند تعقیب و تحقیقات مقدماتی را با هدف بازدارندگی و اصلاح اثربخش رویههای پیشین، به اطلاع شهروندان برساند