سرهنگ سعید رحیمی، رئیس پلیس راه استان خوزستان بودیم تا در گفتگویی تفصیلی، به بررسی چالش‌ها و راهکارهای کاهش تصادفات رانندگی در این استان بپردازیم. خوزستان، به‌عنوان یکی از استان‌های حادثه‌خیز کشور، سالانه شاهد تعداد قابل توجهی از حوادث رانندگی است که بخش عمده‌ای از آن ناشی از عوامل انسانی و فرهنگی است.

سرهنگ رحیمی، با سال‌ها تجربه در حوزه راهنمایی و رانندگی، به‌طور ویژه بر نقش فرهنگ رانندگی و لزوم مشارکت عمومی در کاهش تصادفات تأکید دارد. در این مصاحبه، وی به تشریح وضعیت جاده‌های پرخطر استان، علل اصلی تصادفات و اقدامات پلیس راه در قالب پویش "نه به تصادف" پرداختند. همچنین، نقش خانواده‌ها، رسانه‌ها و نهادهای فرهنگی در ایجاد تغییرات مثبت مورد بررسی قرار گرفت.
این گفتگو فرصتی بود تا از نزدیک با دغدغه‌ها و برنامه‌های پلیس راه خوزستان آشنا شویم و گامی در جهت آگاهی‌بخشی و فرهنگ‌سازی برای رانندگی ایمن برداریم.
لطفاً در ابتدا کمی درباره وضعیت کلی تصادفات و حوادث رانندگی در استان خوزستان توضیح دهید.
رحیمی: استان خوزستان جزو ۵ استان حادثه‌خیز کشور است و سهم بسزایی در حوادث رانندگی کشور دارد، به‌ویژه در مورد کشته‌ها. ما روزانه حدود یک میلیون تردد در استان داریم که ۲۰۰ هزار مورد آن ترانزیتی است. شرایط اقتصادی خاصی در استان حاکم است؛ بیش از ۷۵ درصد استحصال نفت کشور در خوزستان انجام می‌شود و ۳۵ پتروشیمی فعال داریم که حمل و نقل موادشان از طریق جاده‌ها انجام می‌شود. این شرایط باعث شده استان ما از نظر ترافیک و تصادفات در وضعیت خاصی قرار بگیرد.
به نظر شما مهم‌ترین عوامل تصادفات در خوزستان چیست؟
رحیمی: عامل انسانی نقش اول را در حوادث رانندگی استان بازی می‌کند. خطای انسانی، سرعت غیرمجاز، سبقت‌های غیرمجاز و نافرمانی مدنی از جمله دلایل اصلی تصادفات هستند. ما روزانه بین ۱۵ تا ۲۰ هزار اعمال قانون داریم که اغلب تخلفات حادثه‌ساز هستند. متأسفانه برخی رانندگان به‌طور عمدی قوانین را زیر پا می‌گذارند و این باعث افزایش تصادفات می‌شود.
درباره پویش "نه به تصادف" که اخیراً راه‌اندازی شده است، کمی توضیح دهید.
رحیمی: پویش "نه به تصادف" یک حرکت فرهنگی است که هدف آن کاهش تصادفات و افزایش انضباط در رانندگی است. این پویش با مشارکت همه مسئولان و مردم در حال اجراست. ما امیدواریم با این پویش بتوانیم فرهنگ رانندگی ایمن را در استان نهادینه کنیم. این پویش تنها با همکاری مردم و رسانه‌ها می‌تواند موفق شود.
به نظر شما چرا برخی از رانندگان از قوانین تخطی می‌کنند؟ آیا این موضوع ریشه فرهنگی دارد؟
رحیمی: بله، قطعاً ریشه فرهنگی دارد. ما در استان خوزستان با چالش‌های جدی در حوزه فرهنگ رانندگی مواجه هستیم. برخی از رانندگان خطر را درک نمی‌کنند و به‌طور عمدی قوانین را زیر پا می‌گذارند. این موضوع نیاز به کار فرهنگی عمیق دارد. ما باید با مردم گفتگو کنیم و آن‌ها را از خطرات رانندگی پرخطر آگاه کنیم.
درباره جاده‌های پرخطر استان هم اگر ممکن است توضیح دهید.
رحیمی: جاده‌های استان خوزستان به‌طور کلی پرریسک هستند. محورهایی مانند خرمشهر به اهواز، دزفول به شوشتر، رامشیر به دهلران و اندیمشک به پلدختر از جمله جاده‌های پرخطر هستند. این جاده‌ها به دلیل ترافیک سنگین و شرایط خاص جاده‌ای، مستعد تصادفات شدید هستند. ما باید روی این محورها کار کنیم و ایمنی آن‌ها را افزایش دهیم.
درباره نقش خانواده‌ها در کاهش تصادفات چه نظری دارید؟
رحیمی: خانواده‌ها نقش بسیار مهمی در این زمینه دارند. متأسفانه برخی خانواده‌ها به راحتی خودرو را در اختیار جوانان زیر ۱۸ سال قرار می‌دهند که گواهینامه ندارند. این موضوع باعث افزایش تصادفات می‌شود. خانواده‌ها باید مسئولیت‌پذیر باشند و به قوانین احترام بگذارند.
در پایان، چه پیامی برای مردم دارید؟
رحیمی: پیام من به مردم این است که رانندگی ایمن را سرلوحه کار خود قرار دهند. قوانین را رعایت کنند و از سرعت غیرمجاز و سبقت‌های خطرناک بپرهیزند. ما همه با هم می‌توانیم تصادفات را کاهش دهیم و جان انسان‌ها را نجات دهیم. امیدوارم با همکاری همه، استان خوزستان به استان ایمن‌تری تبدیل شود.

منبع:فارس