راهآهن برقی اهواز به اصفهان تصویب شده و در ردیف بودجه 95 قرار دارد که امیدواریم به زودی انجام شود.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی عصرجهان،دکتر عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی شامگاه چهارشنبه به همراه معاونان خود برای حضور در جلسه شورای برنامهریزی استان در جمع مسؤولان استانداری و فرمانداریها، نمایندگان مجلس شورای اسلامی و مدیران دستگاههای اجرایی این استان حضور یافت و به بخش قابل توجهی از انتقادات صریح نمایندگان استان در مجلس شورای اسلامی پاسخ داد
عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی افزود: اولین نامه را که در جایگاه وزیر در وزارتخانه مکتوب کردم به خرمشهر و در مورد لایروبی رودخانه اروند بوده است و این رودخانه متعلق به ملت ایران و لایروبی آن از درجه اهمیت ملی داراست و این مساله را نباید به سطوح محلی و حتی استان خوزستان تنزل داد.
آخوندی گفت: مساله اروند یک پروژه نیست بلکه یک موضوع صد در صد امنیتی و ملی است و فقط میتواند با نظر شورای امنیت ملی صورت بگیرد.
وی اذعان داشت: در اولین اقدام تفکیک نجات مغروقهها انجام شد و امیدوارم نتیجه 3 سال پیگیری بنده موثر بوده و امسال لایروبی را آغاز خواهیم کرد، در حال حاضر مقدمات حقوقی و بینالمللی را به نحوی انجام دادهام که این کار امسال شروع شود.
وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: موضوع خوزستان بسیار سخت و پیچیده است و تبعات امنیت ملی، حقوق بینالمللی، مسائل منطقهای و مسائل بودجهای دارد.
وی افزود: در ارتباط با احداث فرودگاه جدید اهواز در حال مذاکره با سرمایهگذار خارجی هستیم و بسیار قابل توجه است، فرودگاه اهواز روزانه 90 پرواز دارد و این میزان برابر نیمی از آمار کل پروازهای فرودگاه امام خمینی(ره) است.
دکتر آخوندی سپس به منظور فرهنگ سازی و تشویق مدیران دولتی به سفرهای ریلی با قطار به ماهشهر رفت و چند طرح را از جمله توسعه راه آهن اهوازـ بندر امام به طول 110 کیلومتر، ایستگاه راه آهن ماهشهر،ایستگاه راه آهن نظامیه افتتاح نمود.گلمردادی نماینده بندرماهشهر، امیدیه، هندیجان و بندر امام در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه وزیر راه به بیتوجهی خود به حوزه انتخابیهام پایان دهد، گفت: در اعتراض به عملکرد این وزارتخانه، وزیر را در سفر به خوزستان و بندرماهشهر همراهی نمیکنم.
بنا به همین گزارش عباس آخوندی در حاشیه بازدید از چند جاده در استان خوزستان و بهره برداری از جاده کمربندی غرب اهواز در جمع خبرنگاران با اشاره به نقش موثر استان خوزستان در کشور اظهار کرد: محور باغملک، ایذه به سمت شهرکرد و مسیر اهواز، رامهرمز به سمت بهبهان از جمله مسیرهای بسیار مهم استان هستند و در این سفر مورد توجه قرار خواهند گرفت.
عباس آخوندی افزود: سال آینده خط ریلی دزفول به اهواز، شوشتر به اهواز و همچنین بندر امام به شادگان و آبادان اجرا میشود و در همین سفر مقدماتش انجام خواهد شد.و توسعه شبکه ریلی خرمشهر و بندر امام در دستور کار وزارت قرار دارد.
آخوندی اضافه کرد: اتصال خط ریلی اهواز به فلات مرکزی نیز از بزرگترین طرحهای ریلی است که در دستور کار قرار دارد و تحول بزرگی در این بخش ایجاد خواهد کرد.
همچنین محسن نریمان معاون وزیر راه و شهرسازی به همراه اقبال محمدیان نماینده مردم رامهرمز و هدایتالله خادمی نماینده مردم ایذه و باغملک در مجلس از جاده رامهرمز، غیزانیه و باغملک بازدید و سپس از چند پروژه عمرانی و رفاهی را در شهر رامین اهواز از جمله پروژه 200 واحدی مسکن مهر رامین اهواز، فاز یک پارک امید، مسجد امام علی (ع)، روشنایی معابر شهر رامین، برقرسانی به مناطق مسکونی با تراکم کم، زمین بازی کودکان و عملیات آمادهسازی معابر مسکن 200 واحدی در رامین بهرهبرداری نمودند
و طرح های آمادهسازی 484 واحد مسکن مهر توسط شرکت عمران، احداث گلخانه با اعتباری بالغ بر 50 میلیارد ریال و پروژه کاشت جنگل با 15 هزار نهال از جمله طرحهایی بوده که توسط معاون وزیر راه کلنگزنی شد.
مدیر عامل رجا خبر داد:قرار گرفتن پروژه راهآهن اهواز به اصفهان در بودجه سال 95
سید آقایی مدیر عامل رجا در حاشیه افتتاح طرحهای راهآهن شهرستان ماهشهر در جمع خبرنگاران با اشاره به اینکه اتصال خوزستان به مرکز کشور از برنامههای ماست زیرا که بزرگترین پروژههای کشور در راه آهن جابهجا میشود تصریح کرد: راهآهن برقی اهواز به اصفهان تصویب شده و در ردیف بودجه 95 قرار دارد که امیدواریم به زودی انجام شود.
پور سید آقایی با ابراز امیدواری از انجام توسعه در راه آهن خوزستان خاطرنشان کرد: کارهای مطالعاتی در رامهرمز و بهبهان صورت گرفته است تا بتوانیم در صنعت راهآهن توسعه یافته داشته باشیم.
لزوم توسعه سریع راهآهن بندر امام به تهران/ اتصال خط ریلی اهواز به فلات مرکزی
ماخذ/فارس