به گزارش خبرنگار پایگاه اطلاع رسانی عصرجهان، آنچه در عکس های زیر می بینید ابر نیست بلکه دود سفید هواپیما است که این روز ها مرتب در آسمان بهمئی در حال تردد هستند. و بعضا از همدیگر سبقت هم می گیرند.
آیا این تردد های متوالی هوائی مربوط به پرواز های داخلی هست یا بین المللی؟آیا این هواپیما ها جنگی هستند و یا مسافربری و باربری؟ آیا این رفت و آمدهای هوائی نشان از رونق پس از برجام دارد؟به راستی این هواپیما ها جهت عبور از آسمان ایران پول پرداخت می نمایند؟

پروازهایی که از یک مبدأ برخاسته و برای رسیدن به مقصد، از آسمان چند کشور عبور می‌کنند. در این میان شرکت‌های هواپیمایی که در مسیر از آسمان سایر کشورها استفاده می‌کنند باید عوارض این پروازهای عبوری را به کشورهایی که آسمان‌شان میزبان آنهاست، پرداخت کنند.
با توجه به عبور متوسط هزار پرواز عبوری از آسمان ایران در هر روز و با در نظر گرفتن متوسط وزن ناوگان عبوری در متوسط اندازه مسیر پروازی، درآمد روزانه ۱/۸میلیون دلار به‌دست می‌آید. اگر رقم بیان شده به عنوان درآمد روزانه پروازهای عبوری را در طول سال در نظر بگیریم به نظر می‌رسد ایران می‌تواند به طور متوسط ۶۵۷ میلیون دلار از پروازهای عبوری در یک سال درآمد داشته باشد.

وقتی بنزین هواپیما در موتور می‌سوزد مقدار زیادی بخار آب و ذره‌های دوده تولید می‌شود. این مواد معمولا به شکل دود از هواپیما خارج می‌شود. وقتی هواپیما در ارتفاع بالای 8 هزار متر پرواز می‌کند و این ترکیب در دمای پایین‌تر از منفی 40 درجه سانتیگراد قرار می‌گیرد، ذره‌های دوده و بخار آب، کریستال‌های بسیار ریز یخ را ایجاد می‌کنند و نواری طولانی از این کریستال‌ها در امتداد هواپیما کشیده می‌شود. هواپیماهایی که پایین‌تر از 8 هزار متر پرواز می‌کنند چنین نوار سفیدی در امتدادشان دیده نمی‌شود چون در ارتفاع پایین‌تر دمای هوا بالاتر است و ذره‌های بخار آب، یخ نمی‌زند.