به گزارش پایگاه اطلاع رسانی عصر جهان،وحیدعطایی مهر رییس اتحادیه تاکسیرانی شهردهدشت در گفتگو با خبرنگار ما اظهار داشتند: در شهر دهدشت تعداد 500 دستگاه تاکسی اقدام به جابجایی شهروندان محترم می نمایند که از این تعداد حدود 380دستگاه فرسوده می باشند و رانندگان محترم در سالهای گذشته با توجه به فراخوان دولت محترم بارها در سایت نوسازی  اقدام به ثبت نام تاکسی فرسوده خود نمودند که متاسفانه مشکلات عدیده ای بر سر راه رانندگان تاکسی وجود داشت.
وحیدعطایی مهر گفت عمده این مشکلات  در مقطعی مشکل ضامن های بانکی بود که ضمن  اینکه ضامن می بایست در بانک معرفی شده  دارای حساب باشند استعلام از ضامن ها وقت گیر بوده و گاها ضامن های معرفی شده مورد قبول بانک قرار نمی گرفت .
عطایی مهرافزود  از طرفی نوع خودروی جایگزین که سمند اعلام شد نیز مورد استقبال رانندگان محترم قرار نگرفت و از آمار ثبت نام شده فقط 2نفر اقدام به نوسازی تاکسی خود کردند و بقیه همچنان بلاتکلیف و به امید  بهتر شدن وضعیت هستند.
رییس تاکسیرانی دهدشت  به زمین گیرشدن تاکسی ها نیزاشاره کرد و گفت برخی تاکسی ها هم اصلا قابلیت تردد و تعمیر رو هم نداشتند و گوشه کوچه و خیابان و حیاط خانه ها برای همیشه پارک شدند.
 این مسئول ادامه داد ازابتدای اذرماه 94اتحادیه تاکسیرانی کشور و دولت محترم شرایط جدید طرح نوسازی و جایگزین  90000 تاکسی فرسوده را مطرح نمودند و مقرر شد که مبلغ 5میلیون تومان نیز یارانه به تاکسی های فرسوده اختصاص داده شود که این موضوع بارها و به صراحت توسط سخنگوی محترم دولت از طریق رسانه ملی و سایت های معتبر اعلام شد که این خبر موجی از شادی در بین رانندگان تاکسی در سراسر ایران بوجود اورد و رانندگان وامیدوار  به امیداینکه 5میلیون تومان دولت ازطریق  یارانه پرداخت می کند و 5میلیون تومان هم ارزش اسقاط تاکسی هست و با احتساب 20میلیون تومان وام بانکی سهم آورده نقدی رانندگان تاکسی با توجه به قیمت روز خودروی سمند و پژو مبلغ 1الی 2میلیون کاهش پیدا می کند  ولی متاسفانه بعدا مشخص شد که یارانه وعده داده شده همان ارزش اسقاط تاکسی هست که در سالهای قبل نیز پرداخت می شد و راننده تاکسی باید از طریق دفاتر پیشخوان دولت با دادن هزینه ی اولیه 10هزارتومان ثبت نام نماید تا پس از تایید تاکسیرانی هر شهر خودروی جایگزین با تصمیم اتحادیه که بر حسب شانس و سهمیه هر شهر پژو و یا سمندباوام20میلیون تومانی وسود 15درصد و آورده نقدی حدود 8میلیون تومان وبازپرداخت4ساله واقساط575هزارتومانی به او اختصاص داده شود.
 عطایی مهرتاکید کرد در این شرایط برای رانندگان تاکسی شهر دهدشت که به زحمت درآمد ماهیانه آنان به یک میلیون می رسد واقعا سخت و غیر قابل اجرا می باشد و ادامه این روند بمعنی نابودی حدود 400شغل و فراهم نمودن زمینه برای مسافربرهای شخصی فاقد صلاحیت  که همگان بایداحسای وظیفه کنند.
وی بادرخواست ازمسئولین پیشنهادهایی هم داشت وافزود: از مسوولین محترم استدعا داریم تا نسبت به رفع موانع ذکر شده پیگیری های لازم را بعمل بیاورند و به نوعی همه تاکسی های شهرهای مختلف را یکسان حساب نکنند و زیر ساختها و موقعیت شهرها و میزان درامد رانندگان تاکسی در هر شهر و منطقه و وضعییت اقتصادی شهرها بخصوص مناطق محروم را نیز مد نظر قرار دهند و حتی المقدور یا نسبت به یارانه و یا وام بلاعوض و یا هم نسبت به تغییر نوع خودروی جایگزین از سمند و پژو به خودروی پراید یا تیبا  با  وام درصد پایین و باشرایط بازپرداخت مناسب تر  اقدام نمایند.